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⒈施工前的准备 首先，在全面熟悉设计图纸和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，核实工程数量，编制土石方调配方案和实施性施工组织设计。
建筑行业作为传统行业，在信息化发展大潮中，其信息化进程一直缓慢推进。这既受限于其行业特性，传统建筑行业项目型开发实施管理模式，项目的流动性导致建筑行业无法把信息化建设扎实有效的落地。另一方面，也是因为建筑行业信息化一直找不到很好的切入点，在基础应用已经基本实现了软件化的情况下，目前建筑行业的信息化进程再一次遇到了瓶颈。找不到合适的突破口，在项目型开发实施管理模式下，无法大规模投资，建筑行业的信息化进程举步维艰。
沥青同步碎石封层即用同步碎石封层车将沥青与一定规格,干净的碎石同步喷洒在原路面上,经过胶轮碾压机和行驶车辆的自然碾压,形成一种以沥青为结合料的碎石封层.与传统的碎石封层相比,其主要的特点有:良好的防滑性,防水性,对原路面病害的修复作用好,施工工期短,施工工艺简单,实用性强,应用范围广,同时降低了道路养护成本.
熔标线涂料使用注意事项 （1）热熔道路标线涂料是以热塑性树脂为基料，配以颜填料，反光玻璃珠和其他助剂而成，热熔道路标线涂料采用树脂，钛白粉，该产品具有优异附着力，快干，耐磨，同时色彩鲜明，标志清晰使用期长。 （2） 建议使用温度为180-220°C。
施工工艺1.采用经国家交通部交通工程监理检测中心，检测合理的卡利特丙烯酸道路专用标线漆， 和卡利特专用的稀料，按1的比例调配；2.采用划线车做喷线机械，确保标线漆在高压无气状态下均匀的喷划标线；3.严格按GB5768-1999的规范要求施
我国使用的道路标线涂料有热熔型、水性和常温溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路标线取决于高性能的标线涂料。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的。在改变热熔涂料的流动性时，一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现，而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难，同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。此外，更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量，会同时提高涂料的制造成本。通过调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。
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